Hegseth, E-4C Ziyaretiyle Savunma Sanayii Seferberiliğini Dikkate Sardı

Yazar / Editör: Battlefield Savunma Masası•22 Ekim 2026

Görsel Kaynağı: airandspaceforces

Görsel Kaynağı: airandspaceforces

Savunma Bakanı Pete Hegseth, 20 Ekim 2026’da Ohio, Dayton’daki Sierra Nevada Corporation tesislerinde E-4C ve E-4B uçaklarının önünde konuştu. Fotoğraf: Chris Gordon/Air & Space Forces Magazine

20 Ekim 2026 | By

Bu makalenin ses kaynağı, Hava Muhafızlarımızı, Korucularımızı ve ailelerini onurlandıran ve destekleyen Air & Space Forces Association’a aittir. afa.org adresinden daha fazlasını öğrenin

DAYTON, Ohio ve EAU CLAIRE, Wis.—Savunma Bakanı Pete Hegseth, “Özgürlük Silahsanı” turunu Ekim ayındaki orta dönem seçimlerden önce savunma sanayiini canlandırma çabalarını öne çıkararak Ohio ve Wisconsin’nin belirleyici eyaletlerine taşıdı; bu kapsamda geleceğin E-4C “Kıyamet” uçaklarını ziyaret etti.

“Gelecekte daha da fazla harcayacağız,” dedi Hegseth, Ohio, Dayton’daki Sierra Nevada Corporation’ı ziyaretinde ve Başkan Donald Trump ile Ohio’lı Cumhuriyetçi Senat Bernie Moreno’yu övdü.

“Şirketlerin ölçekli ve hızlı biçimde teslimat yapabilmeleri için daha büyük, daha uzun ve daha öngörülebilir sözleşmeler veriyoruz,” diye ekledi Hegseth. “Bu, şirketlerin kendi çalışanlarına yatırım yapmasıyla birlikte daha fazla iş, daha güvenilir işler ve daha yüksek ücretli işler anlamına geliyor. Çalışanlarına yatırım yapan, kapasitesini genişleten ve our acil durum bilincimizi paylaştıran liderleri ödüllendireceğiz.”

Sierra Nevada, en az dört eski Korean Air 747-8i uçağını yeni E-4C Hayatta Kalan Hava Operasyon Merkezi (SAOC)’ye dönüştürüyor. Hegseth, Boeing’in önünde Amerika’nın yeni nesil nükle komut-kontrol uçağını inşa etmek için 13 milyar dolarlık sözleşme kazanan şirketi savundu. Shield AI, yapay zekayı uçaklara entegre etmek için yakın zamanda bir sözleşme kazandı.

ABD Hava Kuvvetleri E-4B ve geleceğin bir E-4C uçağı, 20 Ekim 2026’da Ohio, Dayton’daki Sierra Nevada Corporation tesislerinin uçuş alanında duruyor. Fotoğraf: Chris Gordon/Air & Space Forces Magazine

Raporcu konuşan Hegseth, ABD avuç birliklerini ve hava muhafızlarını da içeren, yakın zamanda Orta Doğu’ya yaptığı turu tartıştı ve Air & Space Forces Magazine’e İsrail Başbakanı Benjamin Netanyahu ile görüştüğünü söyledi. İsrail’in İran’a saldırılarını yenileme olasılığı da dahil olmak üzere İsrail lideriyle ne konuştuğunu söylemeyi reddetti, ancak İsrail askeriinin “büyük kapasitelere sahip” olduğunu ekledi.

“İsrail askeriyle oldukça fazla çalıştık,” dedi Hegseth. “İyi ortaklar oldular.”

Hegseth, aynı zamanda Air & Space Magazine’e, Pentagon’un Ukrayna için SpaceX’in Starlink’i ya da DOD’un kontrol ettiği askeri sürümü Starshield’i yavaşlatma emri vermediğini söyledi; Ukraynalı yetkililer, uydudan internet hizmetine erişimlerinin kısıtlandığını, dronları ve hava savunmalarını olumsuz etkilediğini belirtiyor.

“Ukraynalılar için herhangi bir şekilde duruşumuzu değiştirmedik,” dedi Hegseth. “Hiçbir şeyi geri çekmedik. Uyarlanması gereken hizmet şartları var ve Starlink’in bu kararları verme seçeneği var. Ama bizim bakış açımızdan hiçbir şey değişmedi. Böyle bir direktif ya da benzeri bir şey vermedik. Ve Ukraynalıların açıkça başarılı olmasını diliyoruz.”

Wall Street Journal, 20 Ekim’de daha sonra Starlink’in kısıtlanması kararının SpaceX’in yönetici direktörü Elon Musk tarafından alındığını bildirdi.

Ancak Hegseth’nin gezisi, esas olarak daha fazla savunma harcaması ve Pentagon’un savunma sanayiini destekleme çabası için kendini savunma fırsatı olarak tasarlandı.

“Dünyanın en güçlü ve en yetkin ordusu olmaya devam etmemizi güvence altına almak için nesillik bir yatırım yapmak üzere 1,5 trilyon dolarlık bir yatırım istiyoruz,” dedi Hegseth. “Ve bu tür yatırımlar doğrudan Amerikalı üreticiler için yüksek ücretli işlere dönüşüyor.”

Sierra Nevada Corporation tarafından yeniden bakımı yapılan uçaklar, ortalama 50 yaşından eski olan eski E-4B Ulusal Hava Operasyon Merkezi’ni değiştirmeye yönelik.

Geleceğin bir E-4C uçağı, 20 Ekim 2026’da Ohio, Dayton’daki Sierra Nevada Corporation tesislerinde park halinde. Fotoğraf: Chris Gordon/Air & Space Forces Magazine

Boeing, 2023 yılında E-4 nükleer komuta ve kontrol filosunu modernize etmeye yönelik yarışmadan çekilerek SNC’yi tek rakip olarak bıraktı; E-4C’nin gövdesi hâlâ Boeing’in 747-800i modeline dayanıyor.

Bu, SNC’ye altmış yıllık tarihinin en büyük sözleşmesini getirdi ve aynı zamanda, uçağın orijinal üreticisi olmayan bir şirkete verilen en büyük hava aracı modernizasyonu anlaşmalarından biri olarak kayıtlara geçti. E-4C, ilk deneme uçuşunu geçen yıl gerçekleştirdi.

Hegseth, geleceğin savaşı girişimi Project Meridian’a ve yeni dört yıldızlı Otonom Savaşı Komutanlığı planlarına değindi; ayrıca son bir yılda Amerikan üretimini desteklemek için başladığı çabayı da dile getirdi.

Gorsel Kaynagi: airandspaceforces

Gorsel Kaynagi: airandspaceforces

Gorsel Kaynagi: airandspaceforces

Savunma Bakanı Pete Hegseth, “Arsenal of Freedom” gezisinin bir parçası olarak 20 Ekim 2026’da Wisconsin’deki Eau Claire’de yaptığı konuşma. Fotoğraf: Chris Gordon/Air & Space Forces Magazine

Gorsel Kaynagi: airandspaceforces

Savunma Bakanı Pete Hegseth, “Arsenal of Freedom” gezisinin bir parçası olarak 20 Ekim 2026’da Wisconsin’deki Eau Claire’de yaptığı konuşma. Fotoğraf: Chris Gordon/Air & Space Forces Magazine

Hegseth ardından Wisconsin’ye giderek, yönetimle yakın ilişkilerdeki Temsilci Derrick Van Orden’in kırsal seçim bölgesini ziyaret etti; Van Orden, şu anda kazananın belirsiz olduğu öngörülen sıkı bir yeniden seçilim mücadelesi veriyor. Hegseth’nin küçük işletme olan Riverside Machine and Engineering’i, Küçük İşletme İdaresi Başkanı Kelly Loeffler ile birlikte ziyareti, küçük savunma şirketlerine yatırım yapma çabasını öne çıkardı. Şirket, BAE Systems ve Lockheed Martin için radar ve diğer ekipmanların, F-35 dahil olmak üzere, parçalarını üreten küçük alt yüklenicidir.

“On binlerce küçük işletme, kendi endüstriyel tabanımızın kalbidir,” dedi Hegseth. “Her tedarik zinciri, en zayıf halkası kadar güçlüdür; kritik bir alt bileşeni üretemezseniz, sonunda o F-35 uçmaz ya da o radar çalışmaz.”

Bu haberin sesli sürümü, Air & Space Forces Association tarafından size sunulmaktadır; bu kuruluş Hava Kuvvetleri mensuplarını, Muhafızları ve ailelerini onurlandırıyor ve destekliyor. Daha fazla bilgi için afa.org adresini ziyaret edin.