İçeriğe geç
Türkiye ve dünyadan savunma, havacılık ve askerî teknoloji haberleriHaberlerde ara ↗
BATTLEFIELDSAVUNMA SANAYİİForum ↗

Saab’ın 250 Kilometre Menzilli Deniz Radarı: Uçak ve Füzeleri Tespit Ederken Karıştırılamıyor

Sea Giraffe AMB D, hava ve yüzey hedeflerinin üç boyutlu gözetimini sağlayarak deniz mürettebatının çevreleri hakkında daha kapsamlı bir tablo…

Forumda sor / tartış
Saab’ın 250 Kilometre Menzilli Deniz Radarı: Uçak ve Füzeleri Tespit Ederken Karıştırılamıyor

Sea Giraffe AMB D, hava ve yüzey hedeflerinin üç boyutlu gözetimini sağlayarak deniz mürettebatının çevreleri hakkında daha kapsamlı bir tablo oluşturmalarına yardımcı oluyor. Sistem; uçaklar, insansız hava araçları, füzeler ve mürettebatlı ya da insansız gemiler dahil olmak üzere çeşitli nesneleri tespit edebilir, takip edebilir ve sınıflayabilir.

Radar, AESA teknolojisini kullanıyor; bu teknoloji, radar ışınlarını mekanik harekete dayanmak yerine anten elemanlarından oluşan bir diziyle elektronik olarak yönlendiriyor. Bu sayıyla sistemin ışınlarını hızlıca yeniden yönlendirebilmesi ve çoklu gözetim görevlerini yerine getirebilmesi mümkün oluyor.

Çok ışınlı yaklaşım, özellikle bir radarın çevresinin farklı bölgelerini izlemesi gereken deniz operasyonları için büyük önem taşıyor; böylece olası tehditler hakkında zamanında bilgi sağlanabiliyor.

Battlefield Türkiye sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Saab, AMB D’nin teknik özelliklerinin tamamını açıklamadı; bireysel hedef türlerine yönelik detaylı tespit performansını da dahil etmek mümkün değil. Reklam edilen menzillerin de maksimum değerler olarak anlaşılması gerekiyor, çünkü gerçek tespit mesafeleri hedef boyutu, irtifa ve radar imzası gibi faktörlere bağlı olarak değişiyor.

Modern deniz sensörleri, radar sinyallerini bozmaya yönelik parazit uygulama gibi elektronik harp tehditleriyle başa çıkmak zorunda. Saab, Sea Giraffe AMB D’nin; rakiplerin tespit ve takibi bozma girişimlerinde gözetim performansını korumaya yardımcı olması için elektronik karşı-önlem (ECCM) içerdiğini belirtiyor.

Radar, diğer deniz sistemleriyle bütünleşen modüler bir mimariye de sahip. Bu, gemilerin kendi verilerini daha geniş sensör ve muharebe yönetim ağlarına dahil etmelerine yardımcı olabilir; ancak spesifik entegrasyon seçenekleri geminin türüne ve konfigürasyonuna bağlı olacaktır.

Yazılımlı tanımlanan mimari, sistemin merkezî özelliklerinden biri. Saab, tasarımın operasyonel ihtiyaçların değişmesiyle sürekli güncellemeler mümkün kıldığını; böylece tüm radar sisteminin değiştirilmesi gerekmeden yeni işleme yeteneklerinin dahil edilebileceğini belirtiyor.

Sea Giraffe AMB D, Saab’a göre Sea Giraffe AMB radarlarının iki on yıldan fazla süredir devam eden operasyonel deneyimine dayanmaktadır. Şirket, yeni sistemin ailenin yerleşik radar teknolojisini modern işleme ve mimari yazılımla birleştirerek hava gözetleme performansını artırdığını belirtiyor.

İlginizi Çekebilir: Kazakistan Denizde Ölen Askerleri İçin Tüyler Ürperten Yas Tutar: Yetkililer Gözaltına Alındı →
Kaynak: Interestingengineering ↗Kaynak yazarı: Kaif Shaikh
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir