•A U.S. Air Force F-35A Lightning II assigned to the 422nd Test and Evaluation Squadron (TES), takes off for a mission at Nellis Air Force Base, Nevada, Aug. 26, 2025. (U.S. Air Force photo by William R. Lewis)
WASHINGTON — Pentagon ve savunma devi Lockheed Martin bugün, gizli avucunun işletmesi için dönüştürücü bir anlaşma başlatabilecek on yıllık F-35 Joint Strike Fighter üretimi ve sürdürülebilirliğini kapsayan bir çerçeve anlaşmasına vardıklarını açıkladı — eğer yasamancılar onay verir ve kritik sorular yanıtlanırsa.
Çerçeve anlaşma, 10 üretim dönemi boyunca en az 850 ABD uçağı, başlangıç yedek parçaları ve 10 yıllık sürdürülebilirlik ve modifikasyon kitlerini içeriyor; bu bilgi Pentagon ve Lockheed’in basın açıklamalarında yer alıyor. Breaking Defense, iki tarafın çok yıllık bir anlaşma için görüştüğü konuyu ilk kez aktarmıştı.
Pentagon’un açıklamasına göre Lockheed, anlaşmanın parçası olarak F-35 programı için belirlenmemiş 7 milyar dolarlık girişimlere fon sağlayacak. Lockheed’in açıklaması ise üç varyantlı gizli uçağın üretim hızının yılda 156 uçak olarak sabit tutulacağını belirtiyor.
“Amerikan savunma sanayii tabanını üretimi hızla ve büyük ölçekte gerçekleştirecek şekilde temelinden değiştiriyoruz. Lockheed Martin ile yaptığımız anlaşma bunu kanıtlıyor.” Pentagon acquisition başkanı Michael Duffey, Savunma Bakanlığı’nın açıklamasında şunu söyledi: “Finansal teşvikleri gerçek performansla hizalayarak, savaşçılarımızın savaşıp zafer kazanmaları için ihtiyaçları olan ölümcül yeteneklerle donatıldığını güvence altına alıyoruz.”
Lockheed CEO’su Jim Taiclet, şirket’in açıklamasında çerçeve anlaşmanın “F-35 işletmesini planlama ve yatırım yapma biçimimizi güçlendirdiğini” ve anlaşmanın “kapasiteyi genişletmek, verimliliği artırmak ve daha dayanıklı bir tedar zinciri kurmak için gereken ön yatırımları yapmaya olanak tanıyan ‘daha büyük belirlilik’ sağladığını” belirtti.
Trump yönetimi altında Pentagon, uzun vadeli üretim hızlarını artırmayı ve daha büyük ölçek ekonomileri yoluyla maliyet tasarrufunu güvence altına almayı hedefleyen, mühimmat gibi talep gören silah sistemleri için çok sayıda çerçeve anlaşma teşvik etti; yetkili kişiler, bu tasarrufları büyük ölçek ekonomileri yoluyla elde etmeyi savunuyor. Yine de Pentagon’un açıkladığı diğer çerçevelerden farklı olarak, bugünkü anlaşma avucunun üretim hızını artırmıyor.
Açıklamalar, girişimin vergi ödeyicilere ne kadar maliyetleneceği veya Pentagon’un çok yıllık formatı kullanarak ne kadar tasarruf beklediği gibi bazı kritik soruları da yanıtlamıyor.
presented by
Lockheed’in açıklamasına göre, şirket ve F-35 Joint Program Office, yasamancılar gerekli yetkiyi ve buna eşlik eden tahsili sağlarsa, sözleşme şartlarını, fiyatlandırmayı ve programları “resmi sözleşme ödemesi yoluyla” sonlandırmak için “çalışacak”.
Her on yıllık anlaşma muhtemelen onlarca milyar dolar değerinde olacak. F-35 üretiminin iki dönemi için yapılan yakın zamanda bir anlaşma, 24.3 milyar dolarlık bir fiyatla neredeyse 300 uçak içeriyordu.
Yasamancılar şu anda, Air Force, Marine Corps ve Navy tarafından işletilen F-35 için çok yıllık yetkiyi değerlendiriyor. Senato Silahlı Hizmetler Komitesi’nin önderliğini yaptığı mali yıl 2027 savunma yetkilendirme yasası, Pentagon’un F-35 için çok yıllık tedarik sözleşmelerine girmesine izin verecek bir dil içeriyor. Meclis versiyonu, benzer bir hüküm içeriyor ancak bazı ek koruyucu önlemlerle.
Bunlardan biri, Meclis yasasının, savunma sekreterinin sözleşmenin ayrıca “sözleşme kapsamında tedarik edilecek her uçak için başlangıç yedek parçalarının tam tamamlayıcısı ve alternatif görev ekipmanı” içerdiğini belgelemesi halinde ancak çok yıllık F-35 tedarik yetkisini vermesidir. Pentagon ayrıca, yıllık sözleşmenin en az yüzde 5 maliyet tasarrufu sağladığını kanıtlamak zorundadır.
Ayrıca, ne Senato ne de Meclis versiyonu yasası, açıkça çok yıllık bir sürdürülebilirlik anlaşmasını yetkilendirmiyor; bu da geniş önerinin kritik bir parçasını çözülmemiş bırakabilir. Ve eğer tarih bir rehberse, uçağın bakımı için yapılan bir anlaşma zorlayıcı bir nokta kanıtlanabilir.
F-35 programı, beş yıllık bir performans temelli lojistik (PBL) sözleşmesi biçiminde çok yıllık bir sürdürülebilirlik anlaşmasını daha önce araştırdı. Ancak PBL’nin ya maliyetleri azaltacağı ya da hazırlığı artırdığı gösterilemeyeceği için bir kongresyel gereksinimi karşılayamadıkları için hiçbir anlaşmaya varılamadı.
Diğer bir olası karmaşıklaştırıcı faktör, F-35’in geniş uluslararası profilidir; ancak Lockheed bir sözcü, anlaşmanın “üretim slotu tahsili sürecini değiştirmeyeceğini” ve bunun aksine, yabancı müşterilerin yol boyunca para tasarrufu sağlamasını beklediğini belirtti.
“Ortak Program Ofisi, tüm F-35 müşterileri için üretim siparişinin mülkiyetini elinde tutacak,” sözcü devamla söyledi. “F-35 uluslararası operatörleri, küresel F-35 filosunun ayrılmaz bir parçasıdır ve bu anlaşma, gelecek alım planlarına ölçek ekonomisi avantajını getirecek.”
F-35 programının 2080’lere kadar süreceği öngörülüyor ve sürdürülebilirlik, neredeyse 2 trilyon dolarlık yaşam döngüsü maliyet tahmininin büyük bir bölümünü oluşturuyor. Jetin görev yetenekli oranlarını iyileştirmek, programın önde gelen odak noktalarından biri; önceki devlet denetim raporları, hazırlığın depo kapasitesi eksikliği, yedek parça kıtlığı ve askeri bakımcıların jetin teknik verilerine yeterli düzeyde erişememesinden etkilendiğini tespit etmişti.
Bugüne kadar 1.300’den fazla F-35 teslim edildi. Ancak son iki yılda, yeni teslim edilen birçok jetin, yetkililerin yeni bir yükseltmeyi muharebe için devreye sokmaya çalışırken bunları eğitim için bekletmesi nedeniyle teslimatlar askıya alındı.
Breaking Defense Video
Daha fazla video için kaydır
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Bir yanıt yazın