•12 Ekim 2026’da bir Fransız Donanması gemisinden petrol tankerı MT DF Peak (IMO: 9341067) gözlemleniyor. Fransız Silahlı Kuvvetleri Birleşik Kurmay Fotoğrafı
Fransız Donanması, Pazartesi günü Hint Okyanusu’nda şüpheli bir gölge filosu tankerını ele geçirerek bu yılki beşinci müdahaleyi gerçekleştirdi.
Fransız kuvvetleri, sahte bayrak taşıdığı ve yasa dışı yakıt taşımacılığı faaliyetlerinde bulunduğu şüphelenilen MT DF Peak (IMO: 9341067) tankerını ele geçirdi. DF Peak, Madagaskar’ın doğusunda ve Mauritius’un güneybatısında yer alan Hint Okyanusu’ndaki Fransız toprağı Réunion’un 450 deniz mili güneyinde durduruldu.
DF Peak, ABD, Kanada, Avrupa Birliği, İsviçre, Birleşik Krallık ve Ukrayna tarafından yaptırım altına alındı. Önceden Kaliningrad adıyla işletilen ve bir Rus şirketine ait olan DF Peak şimdi Hong Kong merkezli Ding Feng Shipping mülkünde ve bir Benin bayrağı taşıyor.
“Fransa, hayalet filosuyla dünyanın neresinde olursa olsun mücadele etmeye kararlı,” Fransız Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, durdurmayı duyurduğu bir X paylaşımında söyledi.
Macron’un duyurusu, bir Fransız Donanması iniş ekibinin Fransız Donanması AS365 Dauphin helikopterinden tankerın üzerine iniş yaptığı kısa bir video klibini içeriyordu.
12 Ekim 2026’da bir Fransız Donanması iniş ekibi, Fransız Donanması AS365 Dauphin helikopterinden petrol tankerı MT DF Peak (IMO: 9341067) üzerine iniş yapıyor. Fransız Silahlı Kuvvetleri Birleşik Kurmay Görseli
Muhopisma Fransız Silahlı Kuvvetleri Birleşik Kurmayı tarafından yönetildi; kurmay, durdurma ve inişin DF Peak‘in bayrağını doğrulamayı amaçladığını belirtti. Réunion ve Hint Okyanusu’nun güneyindeki Fransız denizaşırı toprağı Mayotte’tan operasyonel olarak faaliyet gösteren Hint Okyanusu Güney Bölgesi Silahlı Kuvvetleri Komutanlığı (FAZSOI), bölgedeki operasyonlardan sorumlu. Fransız Donanması’nın komutaya atanmış ve Réunion’da konuşlanmış iki gözetleme frigate’i – FS Floréal (F730) ve FS Nivôse (F732) – ile üç sahil ötesi devriye gemisi ve destek gemisi bulunuyor.
Fransız Silahlı Kuvvetleri Birleşik Kurmaya göre, iniş ekibi geminin belgelerinde inceleme sırasında düzensizlikler tespit etti. Cumhuriyet savcısı, tankerın donanma kuvvetleri eşliğinde yönlendirilmesini istedi. Birleşik Kurmay ayrıca operasyona ait görüntüleri paylaştı; bunlar bir Fransız Donanması gemisinden tankerı gözlemlenen bir denizciyi, tankerın iniş yaptığı bir sahneyi ve bir helikopter gözetleme kamerasının tankerdan görüntüsünü gösteriyordu.
Fransız Donanması gemileri tarafından eşlik edilen DF Peak, daha ayrıntılı inceleme için Réunion açıklarındaki bir demir yerine doğru yola çıktı; bu bilgi Réunion Fransız Valiliğinden geldi. Tankerdeki 21 mürettebat üyesi, Fransız askeri personelinin gözetimi altında gemide kalmaya devam ediyor.
Fransız Donanması, 20 Mart 2026’da MT Deyna’yı durdurdu ve ele geçirdi. Fransız Silahlı Kuvvetleri Fotoğrafı
Operasyon, Fransız Donanması’nın bu yılki beşinci şüpheli gölge filosu tankerı geçirilmesini işaret ediyor. MT Grinch (IMO: 9288851) Ocak ayında, MT Deyna (IMO: 9299903) ise Mart ayında, ikisi de Akdeniz’de durduruldu. MT r (IMO: 9282481) Haziran’ın başında Atlantik’te, MT Deliver (IMO: 9194983) ise Haziran’ın ortasında Akdeniz’de durduruldu. Mart ayında ortak bir operasyonla Kuzey Denizi’nde Ethera (IMO: 9387279) durduruldu ve Birleşik Krallık kuvvetleri Haziran’da İngiliz Kanalı’nda MT Smyrtos (IMO: 9389100) durdurdu.
Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’nin 110. Maddesi, deniz kuvvetlerinin bir geminin bayrağını taşıma hakkını denetlemesine ve doğrulamasına izin verir. Rusya, 110. Maddenin gemileri yönlendirme ve gözaltına alma yetkisi vermediğini savunuyor.
Fransa’daki Rus Büyükelçiliği, durdurmayı açıkça “piralık ve yağma” olarak nitelendirdi. Rus Büyükelçiliği, Telegram hesabından bir açıklama yayınlayarak Fransa’nın büyükelçiliği geçirme hakkında bilgilendirmediğini ve büyükelçiliğin tankerda Rus uyruklu olup olmadığını doğruladığını belirtti.
“Fransız Donanması’nın açık denizlerde ‘DF Peak’ adlı petrol tankerını geçirmesi eyleminin uluslararası hukuğun açıkça ihlali olduğunu tekrarlamak istiyoruz,” Büyükelçilik söyledi. “1982 Birleşmiş Milletler Deniz Huk Sözleşmesi’nin 110. Maddesi’ne bu durdurmayı meşrulaştırmak için yapılan herhangi bir atıfın yanı sıra, tankerın iddia edilen ‘uluslararası yaptırımları’ ihlal ettiği iddiası – ki bunlar gerçekte meşru olmayan tek taraflı önlemlerden başka bir şey değil – açıkça piralık ve silahlı yağma eylemini gizlemeye yönelik bir duman perdesinden ibaret.”
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, daha önce bu tür el koyulmalara karşılık karşılıklı tedbirler alacağını tehdit etmişti. Şu ana kadar Rusya’nın tepkisi, Rus bayraklı ticari gemilere deniz eşlikçileri sağlanmasıyla sınırlı kaldı.
12 Ağustos’ta, muhrip RFS Varyag (011) üzerinde Rusya Deniz Kuvvetleri Pasifik Filosu Komutanı Amiral Victor Liina ile yaptığı görüşmede Putin, Rusya’nın bu tür işlemlere karşılık vermek zorunda kalacağını ve Savunma Bakanlığı’na bu yönde emirler verildiğini belirtti.
Mosova’da 1 Ekim’de düzenlenen bir forumda Putin, Rusya’nın dünyadaki okyanusların her yerinde misilleme hareketi gerçekleştirebileceğini ifade etti.
“Gemilerimizin ele geçirilmesine yönelik girişimlerden söz ettiniz. Evet, bu tabii ki bir ihlal. Uzak Doğu’daydım – muhtemelen görmüşsünüzdür – ancak dünyanın okyanusları Baltika ve Kuzey Atlas Okyanusu bölgeleriyle başlamaz; dünyanın okyanuslarının başka bölgeleri de var. Simetrik olarak hareket edeceğiz – belki Baltika’da ve Atlantika’da, belki Pasifik’te, başka bir yerde, Hint Okyanusu’nda, bilmiyorum. Nerede bizim lehimizeyse, orada hareket edeceğiz,” dedi Putin, bayrak doğrulama operasyonlarına dair bir soru üzerine Kremlin metnine göre.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Bir yanıt yazın